Najocjenjeniji Kekkei Genkai u Narutu!
Pitao sam se kad sam gledao code geass prije nekoliko godina, u animeu je prikazano nekoliko modela okvira viteških mora, a druga je sezona.
Primijetio sam da vitez Kallena Kozukija - Guren ima drugačije sjedalo od ostalih okvira noćne more.
Ako zumirate, mogli biste primijetiti razlike u dizajnu na sjedalu okvira vitezova (lijevo je Guren S.E.I.T.E.N, a desno Lancelot, dolje desno Zero's Shinkiro)
Slika je preuzeta iz "Izvorna slika uvodnog filma i instalacijske knjige" koji je bio s originalnim CD-om uvodne Tematske glazbe koji je pjevao Flow.
Gurenovo sjedalo donekle je modelirano po motociklu, kao što se vidi na donjoj slici.
Ovo je snimka zaslona iz animea kad možemo vidjeti kako se Kallen naginje naprijed poput vožnje motorom.
Postoji li neko objašnjenje o tome?
2- Neprijatan razlog je taj što sjedalo u motociklističkom stilu povećava broj kutova kamere koji istaknuto sadrže Kallenovu ... imovinu.
- Kao napomenu, sve te okvire Knightmare proizveli su različiti proizvođači, tako da razlika u kokpitu među njima uopće nije iznenađujuća.
Najbliže objašnjenje u svemiru je da je Guren stvorio indijski inženjer i proizveden u Japanu. Čini se da je ovdje ključna točka indijski dizajner, jer nekoliko drugih okvira Knightmare ima sličan kokpit, ili su indijskog dizajna ili su izvedeni iz Gurena.
Konkretno, model "Gekka" od Četiri sveta mača izveden je iz Gurena (iako je njihova razina snage niža kako bi se omogućila jeftinija proizvodnja) i ima sjedalo "motocikla".
I, u drugoj sezoni, Crni vitezovi dobivaju novi model viteških seljaka masovne proizvodnje poznat kao "Akatsuki". Opet, indijskog dizajna, a oni imaju sjedalo za motocikl.
Osim toga, također su Akatsuki Command Model Zikisan, Zangetsu i Amanecer, koji su svi izvedeni iz modela masovne proizvodnje Akatsuki, i svi imaju isti stil sjedenja.
Zajednička nit ovdje je da su svi ovi okviri Knightmare dizajnirani u Indiji ili izvedeni iz okvira koji je bio. Dakle, na temelju toga, logično se može pretpostaviti da je kokpit "Motociklističko sjedalo" jednostavno način na koji indijski dizajneri grade svoje kokpite.
Sad da se odmaknemo od činjeničnog stanja i pružimo mogući taktički razlog za ovu promjenu ... ako pogledate pozicioniranje kokpita britanskih dizajnera Knightmares ...
'baza' kokpita smještena je u središtu mase okvira i zapravo strši kroz šasiju viteške mora. Većina vojnika, kad su obučeni, uče se ciljati na središte mase kada pucaju na neprijatelja. To zapravo znači da kad pucate u Knightmare Frame, pucate izravno u kokpit.
Dizajn 'Motocikl' ...
cijeli kokpit smješten je na ramenima viteške mora i smješten da viri iznad njegove glave. To pomalo odmiče podnožje kokpita od točke na koju se najčešće puca i zapravo stavlja punu masu viteza između pilota i onoga tko puca u njih, poboljšavajući šanse za uspješno izbacivanje.
Loša strana pozicioniranja kokpita na ovaj način je ta što bi se u kokpitu u britanskom stilu sve moglo raširiti, jer okvir viri kroz šasiju okvira. Da biste smjestili kokpit na ramena Knightmarea i pritom zadržali dovoljno nizak profil da okvir ne postane nezgrapan, morate sabiti kokpit. Najlakše je smanjiti "prostor za pilota". Dakle, pogrbljeni ste prema naprijed u položaju motocikla, tako da ih možete položiti na sisteme koji su se nekada ugrađivali u zidove.
Opet, zadnja polovica ovoga sve je teoretska obrada ... pa shvatite to s rezervom, ali meni to ima smisla.
1- 2 vaša teorijska obrada nekako ima smisla, ali puno je teže ciljati na nešto manje stršeće. Hvala na odgovoru :)
